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国内最大规模运煤专线--蒙华铁路运用到灌浆记录仪
作者:Admin| 发布时间:2019/7/24 16:19:34|424 次浏览

蒙华铁路是国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路,工程项目已获国家发改委批准。“蒙华铁路”北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1837公里,规划设计输送能力为2亿吨/年。 2015123日,荆州长江公铁特大桥顺利实现主跨钢梁精确合龙,这标志着我国首条跨江的重载铁路成功跨越长江荆江江段,蒙西至华中铁路通道建设取得重要进展。

 2016628日,中铁上海工程局技术人员在蒙华铁路河南三门峡段施工。目前,蒙华铁路河南三门峡段正在加紧施工。线路全长1837公里,计划2020年建成开通。

    蒙华铁路工程线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站,经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省,止于江西省吉安站,全长1817公里。本工程新建正线长度1668.291公里,相关工程126.927公里。工程为新建国铁I级,电力牵引,客货混跑,浩勒报吉至荆州段为双线,岳阳至吉安段为单线并预留双线条件,设计行车速度120公里/小时,全线采用全封闭、全立交设计,正线为有砟轨道,长度6公里以上隧道内铺设弹性支承块式无砟轨道。工程路基总长1038.757公里、桥梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。全线新建及改建车站74座、牵引变电所37座,设煤炭集输运站5座和临时煤堆场5个。

蒙华铁路投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。从内蒙古浩勒报吉出发,沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡、河南洛阳、南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳,湖南长沙,江西宜春、江西新余,终点到达江西省吉安。

蒙西至华中地区铁路煤运通道工程(三门峡段)全长约190公里,设计线路由山西省平陆县李坡站南下,过运三铁路线黄河公铁两用桥

为了全方位了解隧道施工的情况,采购杭州弘升科技有限公司JT-E5灌浆记录仪在灌浆过程中,通过灌浆自动记录仪采集灌浆压力、流量、密度、抬动等灌浆过程参数,同时将这些采集参数在灌浆记录仪上显示出来。因为灌浆工程是地下隐蔽工程,仪器的应用主要是为了提高灌浆工程工作效率,减少人为记录不精确,人为做假记录的因素,从而有利于保障灌浆工程质量。


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